日产(Juke Hybrid Rally Tribute 将在古德伍德 FOS 上大放异彩)

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导读 这个特别版的集会总是一场非常痛苦的集会，横跨肯尼亚、乌干达和坦桑尼亚，绵延数千公里的砾石。1973 年，由于伊迪·阿明的军事独裁造成的...

这个特别版的集会总是一场非常痛苦的集会，横跨肯尼亚、乌干达和坦桑尼亚，绵延数千公里的砾石。1973 年，由于伊迪·阿明的军事独裁造成的多毛政治局势，这次集会使乌干达退出了这场集会。据信，他的政权当时杀死了大约 1200 万乌干达公民中的多达 500,000 人。

Juke Hybrid Rally Tribute 的灵感来自 1971 年赢得拉力赛的 240Z，这是一个基于量产车的项目，在扩大的轮拱内装有定制的橡胶靴。引擎盖上的辅助灯也与 240Z 相呼应，还有赞助商徽标和 11 号圆形标记。

不过，这还不是全部。265/70 R16 越野轮胎为这家伙提供了在具有挑战性的地形上的巨大能力，这正是它在古德伍德速度节拉力赛阶段所需要的。经验丰富的赛车手和汽车记者 Rob Gill 曾在撒哈拉沙漠驾驶过Juke Hybrid Rally Tribute ，他还负责 FOS 的赛车。

“能够向公众展示这款非凡的车辆真是太好了。这次活动如此特别的原因在于，您不仅可以靠近围场中的车辆，还可以看到它们在行动，我很自豪能够每年都参与其中，”他说。Juke Hybrid Rally Tribute 还配备了一个防滚架，可以加强车身外壳并提高翻车保护，它正在摇动后座删除，为备用轮胎腾出空间。

方向盘和手刹上的 Alcantara，现在是液压的，驾驶员和导航员的四点式安全带几乎可以概括。在吸-挤-砰-吹的前面，我们正在处理一个标准的动力系统，它由一个 1.6 升的磨机、一个电动机、一个电动起动发电机、一个水冷电池和一个低摩擦自动装置组成。使用爪形离合器代替传统的同步器环在四个燃烧齿轮和两个电动齿轮之间切换。哦，顺便说一句，没有真正的离合器。

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