兰博基尼Urus通过Stig的控制来吞噬顶级装备

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兰博基尼Urus是地球上最令人印象深刻的性能SUV之一，将兰博基尼的所有激情和性能融合到了实用的SUV车身中。这款超级SUV是地球上最具有履带能力的示例之一，为了对这款令人印象深刻的机器进行测试，Top Gear将钥匙交给了Stig进行了一圈测试。

当您想到兰博基尼(Lamborghinis)SUV时，除了1980年代和1990年代的大型LM002之外，它并不是第一件事。如今，兰博基尼与保时捷，奥迪，宾利，布加迪，杜卡迪，西亚特，斯柯达，曼和斯堪尼亚一起成为大众汽车集团的一部分。大量的资源意味着兰博基尼与许多其他品牌共享零件。

资源共享使大众汽车集团能够在各种产品阵容中分摊大笔资本支出的开发成本。以基于MLB Evo平台的兰博基尼Urus为例。大众汽车集团产品组合中的34个独立模型共享该平台。

然后是FSI双涡轮增压4.0升V8发动机，它在不同的调音阶段与许多保时捷，奥迪和宾利产品共享。在Urus中，购物者会获得最愤怒的版本，可产生令人印象深刻的641马力(478 kW)和627磅-英尺(850 Nm)的扭矩。

Urus不仅具有零件箱的特殊性，还具有定制的17英寸碳陶瓷制动器，独特的机舱和23英寸的车轮。悬架，变速箱和全轮驱动系统还有独特的调校功能，可赋予Urus只能提供的特殊驾驶体验。

这款令人印象深刻的SUV可能会利用大量共享组件，但结果是兰博基尼独特地证明了细节至关重要。

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