林肯的(L100 概念被展示)

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林肯选择圆石滩(更不用说它的百年品牌)来展示其新的自动驾驶轿跑车概念。这款非传统的 2+2 拥有您对经典林肯豪华车的一切期望——奢华的存在、顶级的约会，最重要的是，我们见过的最荒谬的自杀门。在照片中可能看起来并不明显，但L100确实是巨大的。它比导航器(林肯的话)更长，并且可以说具有更令人印象深刻的光环。车轮隐藏在 L100 的车身下方，使汽车更滑;装饰车身的光滑印象衬有 LED，允许可定制的运动“签名”。

然后是门。L100 的巨大门户安装在您从未见过的类似铰链上，考虑到这款大型双门轿车的规模，这是合适的。门向后打开，然后向外使作品看起来像是被入侵者惊吓的机械昆虫。林肯说，角度可以定制，入口/出口点排列着 LED，可实现自定义照明效果，包括照亮的“红地毯”，使水坑灯看起来像是弱小的派对技巧。

“我们正处于历史上的一个特殊时刻。在过去的 100 年里，林肯开创了多项创新并突破了设计的界限，这些设计已经定义了我们今天所知道和喜爱的品牌，”总裁 Joy Falotico 说，林肯。“通过 L100 型概念车，我们为未来的客户重新构想林肯圣殿的样子，推动我们继续定义林肯故事的下一章。”

林肯对 L100 的技术细节很清楚，只是表明它利用下一代(固态)电池技术和轮式电机配置来最大化可用的内部空间。程式化的“车轮”面板消除了湍流，并从汽车的中心线向外雕刻，以最大限度地增加隐藏在其下方的实际车轮和轮胎的空间。林肯的设计师表示，通过转向输入确保前轮转动的间隙非常容易，但尽管 L100 的尺寸很大，但很难不关注前轮距必须有多窄。

林肯对下一章的想法是，即使不开车，人们仍然拥有自己的汽车。这与凯迪拉克的 InnerSpace 概念形成鲜明对比，后者在概念和执行方面都非常相似。凯迪拉克的全电动自动双门轿车是为自动驾驶汽车更有可能由拼车服务管理的未来而设计的，任何订阅的人都可以使用。

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