试驾宝马325i敞篷轿车(给你不一样的快感)

2023-11-08 22:53:15 阅读

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内容来源:汽车信息网

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其实笔者一直觉得在中国开敞篷车是比较遭罪的事情,在这个PM 2.5一直居高不下的城市环境中,车一天不洗,你就能马上观察到一层厚厚的灰,这种状态下去开敞篷,真是蛮痛苦的。不过人总有一颗自由的心和爱驾的冲动,当你离开城市,去到郊野,那清新的空气还是会让你迫切的想打开顶上的棚,以感受最真的大自然。当然,如果是一辆运动性能优异的轿跑车,同时是可以敞开那令人压抑的车顶,那真是再完美不过了!此次试驾的宝马325i就是这样一辆典型的敞篷跑车,甚至当驾驶的时候我都察觉不到它是敞篷车。充足的动力配置、流畅的硬顶设计和不错的前后排空间,都让我觉得它和普通宝马3系轿车没什么区别。多的只是它作为两门敞篷轿跑所特有的华丽和独特。

从外观感受上来说,宝马325i敞篷版车身线条更加流畅有力,尤其是发动机舱盖上两条隆起的V型线条,使整个车头看起来饱满圆润。而由于使用两门布局,车身侧面显得极为简洁,一条贯穿后尾灯和前轮眉的腰线,是为了呼应前机盖的线条,也是让整个视觉感受来的张弛有度。最具有宝马特征的双肾形进气隔栅也发生了小小变化,去掉了上侧的镀铬装饰条,让进气隔栅显的面积更大。在它下方的保险杠也有很大改变,在老款的基础上增加了两条更加凌厉的曲线,把整个进气隔栅和两侧的大灯、雾灯分离开来。

来到车身尾部,当车顶完全打开,平滑耿直的尾部设计即刻展现,搭配前端简短的挡风装置,让您即刻产生置身旷野的畅快之感。这款三片式的顶棚可以在22秒内张启自如,宝马称这个折叠硬顶是在相同款式中具有最高钢性的设计。说实话,本人之前一直不太能接受敞篷车的原因就是:当把棚关上时,那个视觉效果真的不咋地,尤其是软顶车型,让我只能用一个丑字来形容。但是硬顶就不一样,它可以很好的结合车身已有的轮廓和颜色,而且钢性越强安全性也更好,不过相对的养护成本也提高。总之,我非常喜欢宝马325i运用的这款顶棚,它收启自如,且给人豪华高档的感觉。

进入车内,给人的第一印象就是简洁而又运动。首先325i敞篷版依旧延续宝马经典的内饰布局和设计,整个中控台由中间一条金属面板所贯穿,并把其分为上方的仪表盘区和下方的控制键区。整个感受就是清晰明朗、布局合理,让人情不自禁的就会专注于驾驶。当然,这款三幅真皮运动方向盘也给驾驶带来了更多激情,憨实而又贴合人机工程学的感觉,让人爱不释手。

宝马325i敞篷版车型并非是一款真正的跑车,其定位更倾向于是一辆敞篷轿车。因此前排座椅设计的更偏向于日常驾驶。座椅的软硬适中,椅背有一定的侧向包裹,但绝非把人夹得很紧的那种。最简单的说,就是它的座椅给人的感觉和普通3系轿车没有什么太大的区别。后排空间对于一款双门敞篷车而言肯定是不占优势的,但好在之前提到宝马325i敞篷版并非跑车型敞篷,因此他的身躯更显家轿,后排空间也就相对宽敞许多。

性能方面,325i敞篷版车型搭载了2.5升,直列6缸发动机,额定最大功率/额定转速(千瓦/马力/转/分) 160/218/6500 ;最大扭矩(牛顿米/转/分)250/2750。与这样的高效动力搭配的是6速手/自一体变速箱,换档手感迅速而又轻盈。国内有句比较老,但却深深影响国人对车感受的话语,叫“坐奔驰,开宝马”。好一句“开宝马”,透彻诠释了宝马车的性能表现是有广泛口碑的。这样的运动性能,加载在一辆敞篷车型上,足可以让你有飞驰电掣、畅快淋漓的驾乘感受。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是试驾宝马325i敞篷轿车 给你不一样的快感品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。

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