试驾评测哈弗F5

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今天来分享一篇个人对试驾评测哈弗F5相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对试驾评测哈弗F5的产品力分析分析的，一起来看看吧

最近编者有幸拿到一台哈弗新车型F5，这是哈弗在市场上推出的F系列首款车型。与H系列不同的是，F系列主打年轻市场，活力四射更是F系所倡导的。并且F系列将会有更优秀的智能化、科技化的配置。此次拿到试驾车是一台顶配车型，拥有众多越级的表现。

哈弗F5共推出搭载1.5T+7DCT动力总成的4款车型，售价区间为10.00-12.80万元。

简约不失时尚的外观设计

外观是整体设计上偏向简约风，平直的线条搭配细微的曲线，呈现出一副野性的姿态。更富有运动感、活力感，彰显年轻气息。

哈弗F5的前脸采用大面积的多边形进气格栅，不仅很有气势，在视觉上有极强的冲击力。犀利的大灯组再配上较为犀利的线条，使得整个车头看起来很精神。另外，车标的下方为全景影像摄像头之一。

整个大灯组是扁平的设计，像是一双非常凶悍的眼睛，虎视前方。灯组内部采用了全LED光源，在侧面还有“FULL LED SYSTEM”的标识。

前保险杠处采用黑色塑料包边，这样一来使得车头整体又多了一些越野气息。上方白色长条为转向灯、下方为雾灯，且均为LED光源，同时还能看到前置6颗雷达，这是武装到牙齿了，把安全性提到一个高度。

车身侧面的线条比较简洁，一条腰线贯穿至车尾，整体的造型有点类似轿跑的风格。溜背式的车顶设计配合向后凸起的车尾，运动感和力量感十足。

后视镜引用了长城高端品牌WEY双色的设计，造型偏圆润，整体看起来很是协调，有些跑车的韵味。另外，后视镜的下方还有一颗摄像头，且左右各一个。

轮圈采用多福双色样式，实际效果还是不错的。试驾车配备的是固铂DISCOVERER HTS系列偏城市型高性能轮胎，尺寸为235/55/ R19。

尾部造型相对前脸没有那么张扬，比较圆润饱满，没有复杂的线条设计，属于简洁风格。下方较大尺寸的双边共两出排气彰显了运动感。另外，尾箱门的开启按键布置在了牌照的上方，旁边则是全景摄像头之一。

后保险杠与前保险杠相呼应，同样采用黑色包围，运动感中透露着一丝越野风格。另外，实拍车还配备了后置6颗雷达，搭配上前置6雷达和360°全景影像系统，极大程度增加了用车的便利性。

推崇简约风的内饰氛围

哈弗F5内饰整体的设计走的是简洁风，没有过多复杂的线条，平底式方向盘增添了一丝运动感，中控大屏配上数量不多的按键，既突显科技感同时还保留了实用性。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是试驾评测哈弗F5品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。

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