捷豹E-Pace(2022年的长期测试)

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导读我们为什么要运行它：找出一个新的平台和PHEV的力量是否使捷豹E-Pace完全战斗适合插电式混合动力车以在长途旅行和城市跋涉中表现出色而闻名...

我们为什么要运行它：找出一个新的平台和PHEV的力量是否使捷豹E-Pace完全战斗适合

插电式混合动力车以在长途旅行和城市跋涉中表现出色而闻名 - 尽管有两个缺点 - 2022年9月28日

令人高兴的是，E-Pace P300e包含了现代捷豹的精华：它是该品牌最相关和最实惠的车型(在豪华领域);它已经更新到足以在电气化和电动范围方面保持竞争力(尽管很快39英里看起来会很差......);它采用了该公司迄今为止最好的信息娱乐系统。

它也非常舒适，而不会忽视一些半体面的驾驶动态 - 这款P300e插电式混合动力车是E-Pace的最佳选择，被定位为车型系列中的运动型变体。我一直很高兴能开车。这是一个熟悉的，舒适的地方，它与奢侈品完全不同 - 以理想和优质的方式包装舒适。

这延伸到内饰的设计及其直观的功能，从易于管理的音量、气候控制和加热座椅旋钮到Pivi Pro信息娱乐系统，该系统在美学上令人愉悦，但也允许您相对轻松地找到所需的内容 - 而不是在触摸屏上广泛存在的东西。拥有无线苹果车载播放连接是另一个福音。

乘坐这款紧凑型SUV在城镇周围行驶(与官方的39英里相比，34英里是典型的范围)，这是一种轻松的体验 - 动力总成的可爱改进与兼容的悬架设置相结合，以应对不可避免的减速带。转向在光线方面，但仍然有可观的反馈，所以在城市地区以低速行驶是令人满意的。

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