骏捷FSV性能怎么样
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今天来分享一篇个人对骏捷FSV性能怎么样相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对骏捷FSV性能怎么样的产品力分析分析的,一起来看看吧:
6月19日,华晨汽车旗下中华骏捷Cross在杭州惊艳上市,此次上市的中华骏捷Cross共有1.5L手动豪华型、1.6L自动豪华型两款车型,售价为7.88—8.98万元。而这只是开端,在接下来的7月份,骏捷FSV和新尊驰都将正式上市,而发布地点则选在司马台长城这一具有民族特色的地方。在上市前,我们提前领略了骏捷FSV的风采,下面就随我们的镜头来看看吧!
1、外观部分
与一般车型的两厢变三厢不同,骏捷FSV不是简单给FRV加“尾巴”,而是进行了更多的改变,使整车看起来更协调,同时也取了一个新名字-FSV。骏捷FSV的前脸进行了全新的设计,相比FRV两厢,三厢的前标识被移到了前格栅上,镀铬饰条更显时尚。
相比前脸的感觉应该说骏捷FSV的尾部感觉相当不错,尾灯的造型与新车尾比较协调,四探头倒车雷达也装备其中,当然FSV的标识不能少。在轴距方面与骏捷FRV完全一样,毕竟是出自一个平台的产品。
虽然众多细节的改变,但鹰眼式前大灯没有重新设计,高亮度雾灯也为标准配置,应该说整个前脸的感觉还算不错,但不如骏捷Cross动感时尚。
骏捷FSV车尾装备了四探头倒车雷达,全红尾灯非常的亮丽,后备箱开启按钮位于后标识位置,设计比较特别。
2、车门部分
骏捷FSV的前排车门的开度较大,方便乘员上下车。不过这款车在前门下方没有设计警示/照地灯,驾驶员在夜间开启车门时要小心。车门上设计有储物槽,放置日常物品不成问题。
骏捷FSV的后门开启角度同样较大,上下车也非常方便。骏捷FSV还配备了儿童安全门锁,提升了安全型。此外,后排车窗可完全落下,方便日常使用。
骏捷FSV的中控门锁位于玻璃升降控制区,使用时无需扭动身体,触手可及操作方便,很多车型都是这样的设计,使用无需设计。
驾驶员侧车门控制区集成了门窗升降控制,驾驶席车窗一触式升降控制,而外后视镜调节按钮没有设计到这个位置。同时比较意外的是,骏捷FSV没有设计车窗升降锁闭功能。
3、中控台部分
在内饰方面,相比骏捷FRV的内饰FSV的变化是相当大的,双色的仪表台取代了原有全黑色设计,并且加入银色面板装饰更显年轻化,三辐方向盘依然装备其中。
骏捷FSV的音响系统进行了全新的升级,与FRV的音响非常的不同,单碟CD集成了mp3功能,而装备在前后车门的多喇叭设置将为您带了不错的娱乐效果。
骏捷FSV到店的展车装备的是自动空调,整个的操作非常的简洁,各个标识指示非常的清晰,中央处的显示屏将随时显示相关信息。
方向盘左部的控制杆负责控制大灯远近光以及转向灯的开关,而右侧的控制杆则控制雨刷功能开关。
骏捷FSV的前排阅读灯均为卤素灯,较时下流行的LED阅读灯有些过时。而天窗与车内照明灯等开关也都集成在该区域,方便驾驶员的日常操作。
4、驾驶员控制区
骏捷FSV的三辐运动型盘带有金属LOGO,符合整车的动感气息,高低可调节。但方向盘上没有集成的多功能按钮,让人感觉有些落伍。
骏捷FSV搭载的是5速手动变速器,这和FRV是一样的,不过其还有自动挡车型,不知道骏捷FSV上市时是否会推出自动挡车型。
随着华晨汽车技术的不断升级创新,骏捷FSV也和新尊驰一样装备了发动机免钥匙启动系统,将使用户体会到高科技带来的便捷。
骏捷FSV配备了传统的手刹,虽然比起电子手刹略显落后,但在使用中整体的握感比较舒适且力度适中,操作起来也很简便。
5、前后排座椅
骏捷FSV到店的展车配置的是绒布包裹座椅,6向手动调节同时可以调节腰部支撑,座椅坐上去比较的柔软,包裹性也不错。
从实际来看,骏捷FSV的后排空间还是比较大的,可以满足基本的日常需求,作为入门级的家用车自然是合格的。
后排座椅可以选择整排放倒也可4/6按比例放倒,来拓展后行李箱的空间,而实际来看骏捷FSV的后行李箱的空间已经不小了,经过扩展之后更加大满足客户的需求。
相信随着新车的到店,很多消费者也对它相当的关注,而最让人期待的无疑是它的售价,7月8日就将揭晓,让我们共同期待吧!
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是骏捷FSV性能怎么样品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你
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