奥迪为什么叫假四驱（奥迪适时四驱和全时四驱的区别）

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大家好,综合小编来为大家讲解下。奥迪为什么叫假四驱，奥迪适时四驱和全时四驱的区别这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

宝马X-DRIVE、奥迪Quattro、奔驰4Matic都是大家熟知的四驱系统。其中以奥迪的Quattro最为知名，但也有车主在买车时听说现在的奥迪四驱叫“假四驱”，那么奥迪为什么叫假四驱呢？

奥迪为什么叫假四驱？

现在奥迪Quattro四驱系统分为两种形式，一种是适时四驱，一种是全时四驱。适时四驱系统可以理解为机械Quattro系统的阉割版，后差速器采用多片差速器，降低了性能，所以大家把这种多片离合器的Quattro系统称为“假四驱”。真正的Quattro系统是全时四驱，后差速器采用纯机械式Torsten差速器。这套四驱系统性能更加优异，大大提高了车辆通过性和行驶稳定性。

奥迪适时四驱和全时四驱的区别

适时四驱和全时四驱有很大的区别，主要表现在以下几个方面：

1.不同的工作模式。适时四驱大部分时间都是前轮驱动。当车辆检测到车轮空转时，利用刹车、ABS等手段对空转的车轮进行制动，从而将动力传递给另一个车轮，使车辆摆脱困境。全时四驱一直保持四驱状态，对提高车辆稳定性有很大帮助；

2.差别就不一样了。适时四驱采用多片式差速器，全时四驱采用纯机械式Torsten差速锁，性能和可靠性会更加优秀；

3.权力分配不同。一般来说，适时四驱90%以上的动力是通过前轮输出的，而有些全时四驱可以通过行车电脑随意分配前后轮的动力。

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