更新的克莱斯勒(Airflow Graphite 概念以黑色显示)
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导读 重新粉刷的克莱斯勒 Airflow Graphite 电动概念车出现在纽约车展上。四个月前,克莱斯勒就是以这种形式展示了这款电动汽车。新奇Airflow
重新粉刷的克莱斯勒 Airflow Graphite 电动概念车出现在纽约车展上。四个月前,克莱斯勒就是以这种形式展示了这款电动汽车。
新奇Airflow的名字其实并不新鲜,它用于1934-1937年生产的四门和两门汽车。总共生产了 30,000 辆此类汽车。当时它是第一款流线型机身的全尺寸模型。
新奇的外观特征。这个概念没有采用白色的车身颜色,而是在装饰中采用了黑色、银色的色调,并获得了铜色。内饰变暗了,蓝色灯光变成了琥珀色。该公司相信,配色方案将有利于在其他车型的背景下强调这一概念。
玻璃全景天窗给人一种别致的感觉。在前面,在中央,有一个结合了 LED 大灯的发光标志。
该车没有其他改装,总的来说,这与4个月前在拉斯维加斯举行的CES展会上展示的概念相同。值得注意的一个细微差别:如果去年单次充电的里程在 560-640 公里之间,现在只显示一个指标:640 公里。
一些技术细节。该机器建立在模块化平台 Stellantis STLA 上。它由双引擎动力装置驱动:每个轴一个电机。STLA AutoDrive Level 3 允许驾驶员在路上休息,系统将控制。
汽车能够独立地继续在汽车流中移动,减速,加速,转弯。但是,仍然需要控制。驾驶员还配备了功能强大的中央计算机 Brain 和多媒体 SmartCocpit。
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