试驾DX3X(看东南汽车如何演绎性价比)

2023-11-10 09:19:01 阅读

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内容来源:汽车信息网

今天来分享一篇个人对试驾DX3X 看东南汽车如何演绎性价比相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对试驾DX3X 看东南汽车如何演绎性价比的产品力分析分析的,一起来看看吧

10月17日,东南汽车DX3升级换代车型DX3X酷绮正式在人间仙境张家界上市,全系四款车型售价为7.59-10.59万元。同时,东南汽车为了给消费者传达更加直观和真实的用车体验,特地邀请了全国各地的媒体同行共同试驾了DX3X酷绮新车,车云菌也有幸参与了这次试驾品鉴会。

新车发布会上,东南汽车销售部部长王正璞解释了“DX3X酷绮”的含义,X有两层含义,第一层为这是一款DX3升级换代的车型;X还代表东南汽车探索未知的的决心。“酷绮”代表DX3X酷绮是专为年轻人打造的一款小型SUV。在消费升级的浪潮中,东南汽车希望跟上年轻消费者的消费理念,这一代消费群体,他们追求个性品味和专业品质,希望拥有一款SUV伴随着他们勇敢前行、放肆去爱,开启丰富多彩的人生。

其实,紧凑型和小型SUV目前是市场上的新宠,各家企业都纷纷推出应对的车型。但是否能让年轻消费者买单,还得靠自身的产品力说话。在这次的试驾体验中,车云菌也深刻领会了DX3X酷绮的产品力,不论从产品外观、内饰配置,还是底盘系统,东南汽车都将性价比发挥到了极致毕竟,不到8万元的小型SUV,几乎配备了目前主流车型的所有配置功能。车云菌这次试驾的是一款高配版本的DX3X酷绮,让我们先从它的几大升级之处看看吧。

升级一:DX3X酷绮新车更科技、更智能

DX3X酷绮新增了在线互联/语音控制、3D 360° AVM全景环绕影像系统(含SIDE VIEW)、EPB电子手刹(含Autohold)、智能四门一键升降四大科技智能配置。符合年轻人追求科技智能的个性化需求。

在试驾环节车云菌也体验了这几大功能。DX3X新增了3D 360° AVM全景环绕影像系统(含SIDE VIEW),4颗190度超广角摄像头+4颗超声波雷达,可以鸟瞰显示全方位影像,还有SIDEVIEW车侧影像辅助,打开转向灯,屏幕便显示该转向灯后方影像,车身周围及视线盲区一览无余,停车、并线时有效避免刮蹭左右两侧行人和车辆。其中前雷达2颗,探测距离0.6米;后雷达2颗,探测距离1.2米。在倒车和转弯时非常实用。

EPB电子手刹(含Autohold)则解放了司机的双脚。该功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行。于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用,同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。

DX3X在驾驶员一侧安装了智能四门一键升降按钮,开/关窗更加方便,同时也配备防夹功能,解放双手的同时也让关窗更加安全。值得一提的是,DX3X新增的在线互联和语音控制系统让年轻人告别了开车时的枯燥。9寸高清中控大屏,采用不对称六边形设计,配以纲琴烤漆百板及金属质感饰条,营造出十足的现代感。可以实现音乐/视频播放、蓝牙音乐、蓝牙电话、收音机、北斗+GPS双模3D语音导航等功能。为满足手机党的需求,DX3X还配备了手机互联系统百度CARLIFE,手机上的音乐也能在自己的爱车上播放。

而在语音控制系统上,DX3X配备的是科大讯飞的语音控制系统。在车内轻唤一声“你好,小南”,便可以播放音乐、打电话等。响应速度极快,试驾过程中,当车云菌要返回酒店时,轻唤一声“去张家界某酒店名称”时,无需手动启动导航,该套语音控制系统几乎在话音未落时便规划出了返回路线。操控便利性大大提升。

除了以上新增的四大科技智能配置外,DX3X还有诸多智能科技加持。比如十位一体的主动安全和六位一体的被动安全。其中十位一体的主动安全分别为:ABS+EBD、ROP 专业级SUV防侧翻保护系统、HAC智能上坡辅助控制系统、ESS紧急刹车警示系统、AWS事故警示系统、ESC全维车身稳定系统、TCS 智能牵引力控制系统、HDC 智能陡坡缓降系统、BOS刹车优先系统、HBA刹车辅助系统。车云菌简单介绍其中几个主动安全功能。

第一,ESC全维车身稳定系统。该功能可以实现在快速转弯或变道,车辆极不稳定时,通过车身传感器测量车身的实际状态(如偏移量、滑移量),再控制车轮制动器或控制发动机扭矩,能有效提高车辆行驶平稳性。

第二,ROP 专业级SUV防侧翻保护系统。由于SUV车型,车身重心高,在高速变道转弯时,容易发生侧倾,那为了避免这一情况,DX3X配备了同级别少有的ROP防侧翻保护系统,能够有效减少车身发生侧倾,减少路上动态翻滚的风险,保证整个汽车平衡。

第三,HAC+HDC。DX3X 酷绮配备的HAC 坡道辅助系统就可以化解坡道溜坡的尴尬,HAC坡道辅助系统能够在坡道起步松开刹车后依然保持大约2秒制动,这2秒的车辆静止,足够我们将右脚从刹车移到油门,从容加油起步了。HDC 陡坡缓降系统在我们通过很陡的下坡时,HDC功能打开时,车辆将会自动减速至约10公里/小时的低速并保持车速安全通过陡坡。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是试驾DX3X 看东南汽车如何演绎性价比品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。

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