马自达CX-9的升级版2021已发布(带来了三个新变体)
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马自达CX-9的升级版2021已发布，带来了三个新变体，信息娱乐系统升级和轻微的价格上涨。MY21 Mazda CX-9车型将于明年初上市，前轮驱动Sport车型的售价为$ 45,990，另加上路费用(比之前增加$ 70)。
Azami AWD在七座SUV系列中的价格都有所上涨(高达1686美元)，之前价格最高，现在售价70625美元(含ORC)。
现在让它黯然失色的是全新的，满载的100周年特别版($ 72,575)和带有船长座椅的Azami LE AWD($ 73,875)，而新的黑色外观GT SP变种使CX-9设备等级增加了七个。
除了100周年特别版和Azami LE之外，所有其他版本均提供2WD和AWD配置，使CX-9变体的总数达到12个。
MY21马自达CX-9是在2020年1月发布MY20版本之后的，该版本在基础级别上降低了500美元的价格，Azami AWD的价格提高了2543美元，而Azami LE的变更现已返回。
今年的MY20更新还带来了更大的9.0英寸信息娱乐触摸屏，免提后挡板功能，G-Vectoring Control Plus(GVC Plus)，用于AWD车型的越野牵引辅助系统，用于自动紧急情况的夜间行人检测制动(AEB)系统，改进的自适应LED大灯，用于第三排座椅的USB端口，自动驻车制动功能，新的18英寸和20英寸合金轮毂，新的两色调纳帕黑和胡桃木色或用于Azami的Pure White皮革和新鲜的徽章以及新的密钥卡设计(均于2019 Mazda3首次推出)。
2021马自达CX-9升级
对于MY21而言，得益于最新一代的Mazda Connect信息娱乐系统和更大的10.25英寸彩色屏幕，所有Mazda CX-9都带来了全新的连接性。马自达表示，新的多媒体系统的启动速度更快，而向数字信号而非模拟信号的过渡将提高屏幕分辨率和音频声音质量。
从GT或更高版本开始，在中控台托盘中的换档杆前面有一个新的Qi无线智能手机充电板，而Touring变体并首次接收了方向盘换挡杆。
在外墙涂料颜色方面，多金属灰加入了雪花白珍珠云母，声波银金属，灵魂红水晶金属，机灰色金属，钛闪光云母，深水晶蓝云母和深黑色云母。
内部，黑色布料的内饰仍然是基础运动的标准配置，黑色皮革适用于Touring和GT级，天然石材和米色皮革也适用于GT，纯白色和胡桃棕色纳帕皮革可与Azami和Azami LE一起使用，并且Rich Burgundy皮革是CX-9 GT SP的标准配置(请参见下文)。
CX-9的170kW / 420Nm 2.5升涡轮汽油四缸SKYACTIV-G 2.5T发动机没有任何变化，在整个范围内都配备了六速自动变速箱。因此，前驱车型的综合油耗仍为8.4L / 100km，i-Activ AWD车辆的综合油耗为9.0L / 100km。
同样，CX-9的i-Activsense安全套件也保持不变，并在整个范围内继续作为标准配置包括：具有停走功能的马自达雷达巡航控制系统，智能制动支持，车道偏离警告，车道保持辅助系统，交通标志识别，远光灯控制，智能城市制动支持(前进/后退)，盲点监控，后方交叉路口警报，驾驶员注意警报和六个安全气囊。
马自达CX-9 Azami LE
马自达旗舰车型的新旗舰采用Azami LE独有的第二排“船长座位”布局。
两个独立的中排座椅由中央控制台隔开，提供加热和通风功能，以及电动调节功能，包括一触式系统，可“步入”第三排。操作完成后，第二排座椅将自动返回其位置。
在Azami和Azami LE牌号内，都有用于第一排和第二排座椅的新型缝纳帕皮革内饰，以及重新设计的铝制内饰。
在外部，这两种型号均采用新的20英寸合金轮毂设计，补充了更明亮的钛灰色金属格栅饰面和更大的排气口。
新款GT SP车型的起价为63,490美元，外加ORC(仅比其流行的GT变型高500美元)，有2WD和AWD装扮，并带来许多深色设计亮点。
外部包括深色的炮铜格栅设计，黑色的镜盖和黑色的20英寸合金，而SP的内部则采用勃艮第真皮座椅装饰。黑色装饰板和方向盘，车门饰板，中控台和扶手的红色缝线。
100周年特别版在新的Azami LE AWD下售价为72,575美元，加上ORC，将在澳大利亚发售110枚。
借用马自达有史以来的第一辆乘用车原始高级R360独特的勃艮第和白色主题，它以雪花白珍珠云母制成，内饰衬有勃艮第纳帕皮革，并配有类似的红色地板地毯和地垫。
限量版的前翼子板，钥匙扣，车轮盖，头枕和地板垫上装饰有新徽章，该徽章结合了当前的马自达品牌徽标和1920年1月30日在广岛首次成立的Toyo Kogyo时使用的圆形绰号。
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