福特Performance为2021年Baja(1000推出Bronco 4600赛车)
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福特性能公司(Ford Performance)正在用4600赛车扩展其越野赛车野马系列。球迷和观众在“锤子之王”活动中一眼便能看到Bronco 4600,三人一组的Bronco 4400拉力卡车将展示他们的商品。Bronco 4600旨在于今年11月与2021年Baja 1000竞争,它是福特为最新Bronco SUV制造售后性能零件的测试m子。
福特SUV营销经理Dave Rivers表示:“我们的新Bronco 4600赛车手强调了我们的赛车运动传统,以及如何从展厅地板上调校全新的2021 Bronco,以参与竞争激烈的ULTRA4股票系列。”
该新野马有巨大的鞋子来填补。第一代模型在1967年至1972年之间赢得了五次Baja 1000级别的胜利。此外,野马在1969年赢得了有史以来第一次整体生产4×4类的胜利。因此,野马4600穿着类似的制服-或“军用漆”正如福特所说的-纪念历史上最获奖的野马。
福特Performance Motorsports全球总监Mark Rushbrook表示:“ Bronco 4600强调了全新的Bronco如何为竞争做好准备,以及福特Performance如何致力于在多个越野系列赛中推动该品牌的成功。” “我们期待越野赛车队进入这个平台,并期待福特性能公司为他们不断提高越野赛车的技术水平。”
福特性能公司从Bronco R Race Prototype中吸取了必不可少的知识,用于开发Bronco4600。去年,由于机械故障,该原型车在2019年退役后的32小时内完成了Baja 1000竞赛。因此,Bronco 4600配备了领先的越野装备,以征服野外地形。
Bronco 4600建立在2021 Bronco两门带Sasquatch套件的门上。它具有2.7升双涡轮增压EcoBoost V6发动机和10速自动变速箱,可产生310马力和400磅英尺的扭矩。大多数售后商品都潜伏在其中,首先是高性能的越野稳定悬架(HOSS)系统,该系统包括Fox悬架,Triton Engineering控制臂,带冷却器的Howe液压转向齿条以及Dana AdvanTEK电子锁差速器。
同时,它配备了Method Race伪造的beadlook车轮,包裹在35英寸BFGoodrich KM3泥地轮胎中。其他改装包还包括重型前门户轮毂,带有ARB 35花键空气储物柜的Dynatrac ProRock XD60后桥,Spidertrax Spider 9车轴和轮毂以及刚性越野灯。
根据Ford Performance的数据,Bronco 4600的基准测试和性能测试将于本月晚些时候开始,比2021年11月20日的2021 Baja 1000早十个月。
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